一艘艘二战时期的沉船吞噬了多少生灵,如今却成为很多人眼里垂涎已久的“金冢”。

1942年,日本与同盟军在爪哇岛附近发生海战。那一夜,马来西亚关丹海峡附近海面火光冲天,数艘巨舰卷着上千条人命沉入海底。往后的很长一段时间里,附近的人们都不敢下海,因为潜入海里就可以看到战舰内外的森森白骨。

新加坡有一位潜水员名叫戴夫姚,在他儿时的记忆中,沉没的巨舰就像海底世界的怪兽,人们见到船上的骸骨都会敬而远之,生怕惊扰了海底的亡魂。可是现在,一切都变了。

80-90年代,贫穷的人们开始下海,打捞沉船里的“随葬品”,不过那仅是一些船内的贵重遗物。但是这些年,疯狂的“盗墓者”开始拆解沉船。

英国皇家海军战列巡洋舰HMS Repulse是一艘长242米的巨型战舰,它只比泰坦尼克号短18米,这样一艘战争巨兽,如今被拆了个面目全非。

2013年,戴夫姚发现HMS Repulse一夜之间丢失了一个螺旋桨,那螺旋桨的个头比一辆公交车还大。如此巨大的螺旋桨一定不是当地人所为,因为没有专业的潜水员和大型拆迁船配合,绝对无法完成。

为什么有人力千里迢迢来打捞沉船的部件,只是为了卖废铁?因为被海水锈蚀,铜制的螺旋桨一吨也就值2000多英镑,可是现在的铜价在每吨要7000多英镑。

其实二战之前的沉船在一些人眼里,每颗螺丝钉都如同黄金一般值钱。那是因为1945年,美国在日本投下,这不仅止住战争,也让后世加工出来的金属材料都受到放射性同位素的污染。

现在,HMS Repulse身上的每块钢板都因为海水的保护未经污染,成了稀缺资源。它们可以用来制作盖格计算器、空间传感器和医学成像等精密校准仪器。因此才会有人会劳师动众地来肢解和盗窃沉船。

这些年,违法的打捞者想着各种办法来窃取沉船上的部件。2015-2016年,因为技术不断革新, HMAS Perth 60% 的右舷船体外板被人盗窃。

2017年,一艘挖泥船被印尼的海军抓获,因为它涉嫌盗窃3艘日本沉船的遗骸,经过调查发现,这艘船受马来西亚一家公司租用,随后这艘船及船员被转移马来西亚执法局扣留,随后他们就被放走了。

同年,一座马来西亚的大学被剥夺了打捞权,因为这所大学涉嫌与一家外国公司签约,以“学术研究”名义进行非法打捞。

因为爪哇岛海战中击沉的军舰涉及到多个国家,英国、荷兰、澳大利亚等国均对谴责相关海域的国家未做好沉船的保护。

随后,印尼宣布立场,承认这些沉船的历史价值,并对周边海域加以保护,然而地方的政府和官员的执行力还未到位,今天的沉船依然承受着被破坏偷盗的风险,不过现在至少有人开始关注这一问题,愿未来会更好。返回搜狐,查看更多

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